Silnik w wózku widłowym to serce całego układu i należy o nie zawsze dbać!
Zamienia energię (paliwo lub prąd) na ruch mechaniczny i w zależności od modelu wózka widłowego odpowiada za jego jazdę (napędzanie kół) oraz pracę układu hydraulicznego (podnoszenie i opuszczanie ładunku). To dzięki silnikowi wózek może pracować. W przypadku, gdy silnik, czyli serce maszyny jest niesprawne, cały wózek widłowy jest niesprawny.
Co należy robić, aby silnik był sprawny?
- przed każdym dniem pracy wózka widłowego, należy sprawdzać stan oleju silnikowego w zbiorniku. Do tego służy miarka oleju, umieszczona we wlocie do zbiornika oleju silnikowego
- w zależności od zapylenia, należy codziennie, bądź co kilka dni sprawdzać czystość filtra powietrza.
- bardzo ważny jest system chłodzenia silnika.
Dlatego też należy zawsze sprawdzać ilość płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym. Płyn chłodzący powinien być pomiędzy kreską wskazującą maksymalny poziom płynu chłodzącego , a kreską wskazującą minimum, która umieszczona jest na zbiorniku wyrównawczym. Jeśli poziom płynu znajduje się pomiędzy tymi kreskami, wtedy układ chłodzenia pracuje dobrze i silnik będzie posiadał odpowiednią temperaturę do pracy.
- należy sprawdzać, czy chłodnica jest czysta i nie „zalepiona”. W przypadku kiedy widzimy ogromne ilości kurzu na chłodnicy, powinniśmy ją szybko wyczyścić. Do tego celu, najlepiej użyć sprężonego powietrza, gdyż powietrze nie ingeruje w żaden układ związany z pracą wózka widłowego
- obowiązkowo, co ok. 3000 mth, należy wymieniać komplet rozrządu wraz z pompą wody – to uniknie nam awarii silnika
- w przypadku wózków gazowych, obowiązkowo co 1000 mth (lecz nie dłużej niż 12 mcy) należy wymieniać komplet membran parownika gazu wraz z czyszczeniem gaźnika i wymianą filtra gazu. To bezwzględnie wpływa na żywotność silnika z układem gazowym!!!
- obowiązkowo, co 1000 mth (lecz nie dłużej niż 12 mcy) w silnikach spalinowych, należy wymieniać:
- Olej silnikowy wraz z filtrem
- Filtr powietrza
- Filtr paliwa (diesel)
- Filtr gazu (gazowy)
- Świece: zapłonowe (gaz) , żarowe (diesel)
- Membrany parownika gazu (gaz)
I taki przegląd, przyjeżdżając do siedziby państwa firmy, możemy zawsze wykonać.
Wystarczy do nas zadzwonić, bądź wysłać maila z informacją, na której powinny znajdować się następujące wiadomości:
- zdjęcie tabliczki znamionowej wózka, bądź zapisana marka, model i numer seryjny wózka
- aktualny przebieg motogodzin
W przeciwnym razie jego wydajność będzie się obniżać i doprowadzi do jego zużycia , co łączy się z remontem kapitalnym.
I wtedy pojawiamy się my wraz ze swoim serwisem. Naprawimy dla Was każdy silnik znajdujący się w wózku widłowym. Na ten temat posiadamy ogromną wieloletnią wiedzę popartą doświadczeniem, i nie boimy się jakiejkolwiek awarii.
Naprawiamy wszystkie silniki, które montowane są w wózkach widłowych. Stosujemy do tego najlepsze części zamienne, marek tych firm, które zostały przez nas, przez lata, sprawdzone. I nigdy nas nie zawiodły. I właśnie dzięki temu, nie musimy się martwić o efekt wykonanej przez nas pracy.
Dlatego, jeżeli macie Państwo problem z silnikiem, dzwońcie do nas.
My na pewno Wam pomożemy.
MAG-SERWIS to pewność, doświadczenie i profesjonalizm!!!